To plaši izmanto konstrukcijas detaļu un mehānisko daļu ražošanā, piemēram, oil urbt caurules, automobiļu piedziņas vārpstas, velosipēdu rāmji untērauda sastatnesizmanto ēku celtniecībā mobilajos attēlos utt. Naftas krekinga cauruļu izmantošana gredzenu daļu ražošanai var uzlabot materiālu izmantošanu, vienkāršot ražošanas procesus, ietaupīt materiālus un apstrādāt cilvēka stundas, piemēram, rites gultņu gredzenus, domkratu komplektus utt. tērauda caurulēs.Eļļas krekinga caurulesir arī neaizstājams materiāls dažādiem parastajiem ieročiem, un stobriem, stobriem u.c. jābūt izgatavotiem no eļļas krekinga caurulēm. Naftas krekinga caurules var iedalīt apaļajās caurulēs un īpašas formas caurulēs pēc šķērsgriezuma laukuma formas. Sakarā ar nosacījumu, ka apkārtmērs ir vienāds, eļļas krekinga caurulei ir vislielākais laukums, un ar apļveida caurulēm var transportēt vairāk šķidrumu.
Sstruktūra
PI: tas ir American Petroleum Institute saīsinājums angļu valodā, un tas nozīmē American Petroleum Institute ķīniešu valodā.
OCTG: tas ir saīsinājums no Oil Country Tubular Goods angļu valodā, un ķīniešu valodā tas nozīmē naftas speciālo cauruli, ieskaitot gatavo eļļas apvalku, urbšanas cauruli, urbja apkakli, savienojumu, īsu savienojumu utt.
Caurules: caurules, ko izmanto naftas urbumos naftas ieguvei, gāzes reģenerācijai, ūdens ievadīšanai un skābes sašķelšanai.
Apvalks: caurule, kas tiek novadīta no virsmas urbtā urbumā kā oderējums, lai novērstu sienas sabrukšanu.
Urbšanas caurule: caurule, ko izmanto urbuma urbšanai.
Līnijas caurule: caurule, ko izmanto naftas un gāzes transportēšanai.
Sakabe: cilindrisks korpuss, ko izmanto, lai savienotu divas vītņotas caurules ar iekšējām vītnēm.
Savienojuma materiāls: caurule, ko izmanto savienojuma izgatavošanai.
API vītne: caurules vītne, kas norādīta API 5B standartā, ieskaitot eļļas caurules apaļo vītni, korpusa īso apaļo vītni, apvalka garo apaļo vītni, korpusa daļēju trapecveida vītni, cauruļvada caurules vītni utt.
Īpaša sprādze: bez API vītņota sprādze ar īpašu blīvēšanas veiktspēju, savienojuma veiktspēju un citām īpašībām.
Kļūme: deformācijas, lūzuma, virsmas bojājumu un sākotnējās funkcijas zuduma parādība īpašos ekspluatācijas apstākļos. Galvenās eļļas apvalka bojājuma formas ir: sabrukšana, slīdēšana, plīsums, noplūde, korozija, saķere, nodilums un tā tālāk.
Tehniskais standarts
API 5CT: apvalka un cauruļu specifikācija
API 5D: urbšanas caurules specifikācija
API 5L: Line Steel Pipe specifikācija
API 5B: specifikācijas korpusa, cauruļu un cauruļvadu vītņu izgatavošanai, mērīšanai un pārbaudei
GB/T 9711.1: Tērauda cauruļu piegādes tehniskie nosacījumi naftas un gāzes rūpniecībai — 1. daļa: A klases tērauda caurules
GB/T 9711.2: Tērauda cauruļu piegādes tehniskie nosacījumi naftas un gāzes rūpniecībai. 2. daļa: B kategorijas tērauda caurules
GB/T 9711.3: Tērauda cauruļu tehniskie piegādes nosacījumi naftas un gāzes rūpniecībai 3. daļa: C kategorijas tērauda caurules
Imperatora uz metrisko reklāmguvumu vērtības
1 colla (colla) = 25,4 milimetri (mm)
1 pēda (pēdas) = 0,3048 metri (m)
1 mārciņa (mārciņa) = 0,45359 kilogrami (kg)
1 mārciņa uz pēdu (lb/ft) = 1,4882 kilogrami uz metru (kg/m)
1 mārciņa uz kvadrātcollu (psi) = 6,895 kilopaskāli (kPa) = 0,006895 megapaskāli (Mpa)
1 pēdas mārciņa (ft-lb) = 1,3558 džouli (J)
Izlikšanas laiks: jūlijs 03-2023