To plaši izmanto konstrukcijas detaļu un mehānisku detaļu, piemēram, mehānisko detaļu, ražošanāil urbšanas caurules, automašīnu piedziņas vārpstas, velosipēdu rāmji untērauda sastatnesizmanto ēku būvniecībā mobilos attēlus utt. Izmantojot naftas krekinga caurules gredzenu detaļu ražošanai, var uzlabot materiālu izmantošanu, vienkāršot ražošanas procesus, ietaupīt materiālus un apstrādes cilvēkstundas, piemēram, rites gultņu gredzeni, domkratu komplekti utt., ir plaši izmantoti tērauda caurulēs.Naftas krekinga caurulesir arī neaizstājams materiāls dažādiem parastajiem ieročiem, un stobriem, mucām utt. jābūt izgatavotiem no naftas krekinga caurulēm. Naftas krekinga caurules var iedalīt apaļās caurulēs un speciālas formas caurulēs atbilstoši šķērsgriezuma laukuma formai. Sakarā ar nosacījumu, ka apkārtmērs ir vienāds, naftas krekinga caurulei ir vislielākā platība, un ar apaļām caurulēm var transportēt vairāk šķidrumu.
Sstruktūra
PI: Tas ir saīsinājums no American Petroleum Institute angļu valodā, un ķīniešu valodā tas nozīmē American Petroleum Institute.
OCTG: Tas ir saīsinājums no Oil Country Tubular Goods angļu valodā, un tas ķīniešu valodā nozīmē speciālu naftas cauruli, tostarp gatavu eļļas apvalku, urbšanas cauruli, urbšanas apkakli, savienojumu, īso savienojumu utt.
Caurules: Caurules, ko izmanto naftas urbumos naftas ieguvei, gāzes ieguvei, ūdens iesmidzināšanai un skābes plēšanai.
Apvalks: Caurule, kas tiek ievadīta no virsmas urbtā urbumā kā oderējums, lai novērstu sienas sabrukšanu.
Urbšanas caurule: Caurule, ko izmanto urbuma urbšanai.
Cauruļvads: caurule, ko izmanto naftas un gāzes transportēšanai.
Savienojums: cilindrisks korpuss, ko izmanto divu vītņotu cauruļu ar iekšējo vītni savienošanai.
Savienojuma materiāls: caurule, ko izmanto savienojuma izgatavošanai.
API vītne: API 5B standartā norādītā cauruļu vītne, tostarp eļļas caurules apaļā vītne, korpusa īsā apaļā vītne, korpusa garā apaļā vītne, korpusa daļējā trapecveida vītne, cauruļvada caurules vītne utt.
Īpaša sprādze: sprādze bez API vītņotiem elementiem ar īpašu blīvējuma veiktspēju, savienojuma veiktspēju un citām īpašībām.
Bojājums: Deformācijas, lūzuma, virsmas bojājuma un sākotnējās funkcijas zuduma parādība noteiktos ekspluatācijas apstākļos. Galvenie eļļas apvalka bojājumu veidi ir: sabrukšana, slīdēšana, plīsums, noplūde, korozija, adhēzija, nodilums utt.
Tehniskais standarts
API 5CT: Korpusa un cauruļu specifikācija
API 5D: Urbšanas caurules specifikācija
API 5L: Līnijveida tērauda cauruļu specifikācija
API 5B: Korpusu, cauruļu un cauruļvadu vītņu izgatavošanas, mērīšanas un pārbaudes specifikācija
GB/T 9711.1: Tērauda cauruļu piegādes tehniskie nosacījumi naftas un gāzes rūpniecībai — 1. daļa: A klases tērauda caurules
GB/T 9711.2: Tērauda cauruļu piegādes tehniskie nosacījumi naftas un gāzes rūpniecībai — 2. daļa: B klases tērauda caurules
GB/T 9711.3: Tērauda cauruļu tehniskie piegādes nosacījumi naftas un gāzes rūpniecībai 3. daļa: C klases tērauda caurules
Imperiālo uz metrisko konversijas vērtības
1 colla (collas) = 25,4 milimetri (mm)
1 pēda (ft) = 0,3048 metri (m)
1 mārciņa (lb) = 0,45359 kilogrami (kg)
1 mārciņa uz pēdu (lb/ft) = 1,4882 kilogrami uz metru (kg/m²)
1 mārciņa uz kvadrātcollu (psi) = 6,895 kilopaskāli (kPa) = 0,006895 megapaskāli (MPa)
1 pēdas mārciņa (ft-lb) = 1,3558 džouls (J)
Publicēšanas laiks: 2023. gada 3. jūlijs