Ziņas — Investīcijas infrastruktūrā un tirdzniecības politika no jauna definē globālās tērauda eksporta plūsmas

Tā kā globālā tirdzniecības politika kļūst stingrāka un liela mēroga infrastruktūras projekti paātrina attīstību vairākos reģionos, starptautiskā tērauda tirdzniecības ainava nonāk jaunā strukturālo pārmaiņu fāzē. Jaunākās norises Eiropā, Ziemeļamerikā, Dienvidaustrumāzijā un Latīņamerikā izceļ gan pieaugošās atbilstības izmaksas, gan jaunus pieprasījuma virzītājspēkus, kas pārveido globālās tērauda plūsmas.

Eiropa: CBAM paātrina strukturālas pārmaiņas tērauda tirdzniecībā

Tā kā Eiropas Savienības oglekļa emisiju regulēšanas mehānisms (CBAM) stāsies pilnībā spēkā 2026. gadā, tērauda eksports no Dienvidaustrumāzijas un Latīņamerikas uz Eiropu saskaras ar pieaugošām ar oglekli saistītām izmaksām. Atbilstības prasībām kļūstot stingrākām, Eiropas pircēji lielāku uzmanību pievērš emisiju pārredzamībai un ražošanai ar zemu oglekļa emisiju līmeni.

Paredzams, ka šī pāreja samazinās augsta emisiju līmeņa tērauda izstrādājumu konkurētspēju, vienlaikus mudinot eksportētājus dažādot galamērķa tirgus vai paātrināt ieguldījumus mazoglekļa tērauda ražošanā un sertificētās piegādes ķēdēs.

Amerikas Savienotās Valstis: Paaugstinātas būvmateriālu cenas saglabājas

Amerikas Savienotajās Valstīs nesenās tarifu politikas sekas turpina ietekmēt būvmateriālu tirgu. Vietējās tērauda cenas līdz janvāra beigām saglabājās augstas, ko veicināja tirdzniecības aizsardzība un stabils pieprasījums no rūpniecības un infrastruktūras projektiem.

Lai gan augstākas cenas sniedz īstermiņa atbalstu ASV ražotājiem, tās arī pārveido reģionālās tirdzniecības plūsmas, veicinot netiešu piegādi caur kaimiņu tirgiem un pastiprinot pieprasījumu pēc konkurētspējīgām importētām tērauda precēm, kas atbilst ASV standartiem.

Meksika: Liela mēroga mājokļu plāns liecina par ilgtermiņa pieprasījumu

Meksikas valdība ir publiskojusi sīkāku informāciju par iniciatīvu “Plāns Meksika”, kuras mērķis ir sākt aptuveni viena miljona mājokļu būvniecību 2026. gadā. Paredzams, ka programma ievērojami palielinās ilgtermiņa pieprasījumu pēcceltniecības tērauds, ieskaitottērauda armatūra, H sijasuntērauda konstrukcijas sadaļas.

Vienlaikus esošie tirdzniecības pasākumi var ietekmēt piegādes stratēģijas, potenciāli palielinot atkarību no reģionālajiem un piekrastes piegādātājiem, vienlaikus paverot selektīvas iespējas kvalificētiem eksportētājiem.

Dienvidaustrumāzija: Investīcijas infrastruktūrā joprojām ir noturīgas

Singapūra ir paziņojusi, ka kopējais būvniecības pieprasījums 2026. gadā, domājams, saglabāsies augstā līmenī – 47–53 miljardu SGD apmērā, atspoguļojot nepārtrauktas investīcijas infrastruktūrā, komerciālajā attīstībā un sabiedriskajos darbos. Šis noturīgais pieprasījums atbalsta stabilu augstas kvalitātes tērauda konstrukciju un pielāgotu tērauda risinājumu importu.

Filipīnās uzņēmums “Ayala Land” ir apstiprinājis plānus attīstīt jaunu centrālo biznesa rajonu Lusonas dienvidos. Paredzams, ka projekts jau šajā ceturksnī sāks stimulēt pieprasījumu pēc gariem tērauda izstrādājumiem, īpaši armatūras stieņiem, nostiprinot Filipīnu lomu kā galveno augošo celtniecības tērauda tirgu Dienvidaustrumāzijā.

Latīņamerika: mainīgās tirdzniecības plūsmas un ieguves rūpniecības veicinātais pieprasījums

Pēc tam, kad Meksika ieviesa ar tēraudu saistītos tarifus, daļa no tērauda apjomiem, kas iepriekš bija paredzēti Meksikas tirgum, varētu tikt novirzīti uz Dienvidamerikas ekonomikām, īpaši Brazīliju. Šī pāreja varētu pastiprināt konkurenci Brazīlijas importa tirgū, vienlaikus atbalstot būvniecības un ražošanas aktivitātes.

Čīlē nesen paziņotie kalnrūpniecības paplašināšanas projekti ir radījuši jaunus iepirkumu nodomus.tērauda konstrukcijasun smagas sekcijas. Ar kalnrūpniecību saistītā infrastruktūra joprojām ir galvenais tērauda pieprasījuma virzītājspēks, jo īpaši attiecībā uz augstas stiprības un korozijizturīgiem izstrādājumiem.

Tikmēr Salvadora un Hondurasa ir kopīgi paziņojušas par jauniem pārrobežu ceļu uzlabošanas projektiem. Paredzams, ka šīs iniciatīvas palielinās reģionālo pieprasījumu pēc būvmateriāliem, tostarp tērauda un cementa, vienlaikus palielinot pārrobežu tirdzniecību Centrālamerikā.

Kanāda un Eirāzija: infrastruktūras paplašināšana atbalsta ilgtermiņa pieprasījumu

Saskaņā ar Eurasia Group janvāra ziņojumu, klimata pārmaiņas un pakāpeniska Arktikas kuģošanas ceļu atvēršana veicina infrastruktūras investīciju pieaugumu Kanādas ziemeļos. Paredzams, ka projekti, kas saistīti ar ostām, transportu un enerģētiku, vidējā termiņā un ilgtermiņā palielinās pieprasījumu pēc laikapstākļiem izturīgiem un strukturāliem tērauda izstrādājumiem.

Krievijā paātrinātā uz eksportu orientētu loģistikas centru un ostu iekārtu būvniecība, kas vērsta uz “draudzīgām valstīm” visā Āzijā, Āfrikā un Latīņamerikā, atbalsta papildu pieprasījumu pēc tērauda transporta un infrastruktūras lietojumprogrammās. Šīs norises var pakāpeniski pārveidot globālos tērauda tirdzniecības maršrutus un stiprināt dienvidu-dienvidu tirdzniecības koridorus.

Šīs norises liecina, ka globālo tērauda tirdzniecību arvien vairāk ietekmē gan regulatīvais spiediens, gan infrastruktūras virzīts pieprasījums. Lai gan vides atbilstības un tirdzniecības pasākumi turpina radīt ienākšanas šķēršļus atsevišķos tirgos, liela mēroga būvniecības un rūpniecības projekti jaunattīstības valstīs rada jaunas iespējas pielāgoties spējīgiem un globāli orientētiem tērauda eksportētājiem.

Eksportētāji ar daudzveidīgām tirgus stratēģijām, spēcīgām atbilstības iespējām un elastīgu produktu piedāvājumu, visticamāk, saglabās labas pozīcijas, jo globālais tērauda pieprasījums turpina attīstīties.

Tā kā globālā tērauda tirdzniecība turpina attīstīties vides regulējuma, infrastruktūras investīciju un mainīgo piegādes ķēžu kombinētās ietekmes ietekmē, pieredzējuši tērauda ražotāji un eksportētāji arvien vairāk koncentrējas uz ilgtermiņa uzticamību, regulējuma saskaņošanu un izpratni projektu līmenī. Uzņēmumi, kas ilgstoši iesaistās starptautiskajā tērauda piegādē, tostarpKaraliskā tērauda grupa, ir likuši arvien lielāku uzsvaru uz produktu un loģistikas pielāgošanu dažādiem reģionālajiem standartiem un būvniecības prasībām.

Šī plašākā nozares perspektīva atspoguļo pāreju uz noturīgāku un atbildīgāku piegādes praksi, atbalstot infrastruktūras un būvniecības projektus vairākos tirgos, globālajai tērauda tirdzniecībai ieejot strukturālas pārveides periodā.