ASTM Q195 A36 S235jr S355jrh karstās velmēšanas stiepta iepriekš cinkota caurule
Cinkota kvadrātveida cauruleir sava veida doba kvadrātveida šķērsgriezuma tērauda caurule ar kvadrātveida sekcijas formu un izmēru, kas izgatavota no karsti velmētas vai auksti velmētas cinkotas sloksnes tērauda vai cinkotas spoles kā sagataves, izmantojot aukstās liekšanas apstrādi un pēc tam ar augstfrekvences metināšanu, vai auksti formēta doba tērauda caurule, kas izgatavota iepriekš un pēc tam caur karsti cinkotu kvadrātveida cauruli.
1. Izturība pret koroziju: cinkošana ir ekonomiska un efektīva rūsas novēršanas metode, ko bieži izmanto. Šajā procesā tiek izmantota aptuveni puse no pasaulē saražotā cinka. Cinks ne tikai veido blīvu aizsargslāni uz tērauda virsmas, bet tam ir arī katodiskās aizsardzības efekts. Pat ja cinka pārklājums ir bojāts, tas joprojām var novērst dzelzs pamatmateriāla koroziju, izmantojot katodisko aizsardzību.
2. Laba aukstās lieces un metināšanas veiktspēja: galvenokārt tiek izmantota zema oglekļa satura tērauda marka, tai ir laba aukstās lieces un metināšanas veiktspēja, kā arī noteikta štancēšanas veiktspēja.
3. Atstarošanas spēja: Tam ir augsta atstarošanas spēja, padarot to par barjeru pret karstumu
4, pārklājuma izturība ir spēcīga, cinkots slānis veido īpašu metalurģisko struktūru, šī struktūra var izturēt mehāniskus bojājumus transportēšanas un lietošanas laikā.
Pieteikums
Tā kā cinkota kvadrātveida caurule tiek cinkota uz kvadrātveida caurules, cinkotas kvadrātveida caurules pielietojuma klāsts ir ievērojami paplašināts salīdzinājumā ar kvadrātveida cauruli. To galvenokārt izmanto aizkaru sienu būvniecībā, būvniecībā, mašīnbūvē, tērauda konstrukciju projektos, kuģu būvē, saules enerģijas ražošanas kronšteinos, tērauda konstrukciju inženierijā, enerģētikā, elektrostacijās, lauksaimniecības un ķīmiskajās mašīnās, stikla aizkaru sienu būvniecībā, automašīnu šasijās, lidostās un tā tālāk.
| Produkta nosaukums | Cinkota kvadrātveida tērauda caurule | |||
| Cinka pārklājums | 35 μm–200 μm | |||
| Sienas biezums | 1–5 MM | |||
| Virsma | Iepriekš cinkots, karsti cinkots, elektrocinkots, melns, krāsots, ar vītni, gravēts, ar ligzdu. | |||
| Pakāpe | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, GR.BD | |||
| Tolerance | ±1% | |||
| Eļļots vai neeļļots | Neeļļots | |||
| Piegādes laiks | 3–15 dienas (atkarībā no faktiskās tonnāžas) | |||
| Lietojums | Civilā inženierija, arhitektūra, tērauda torņi, kuģu būvētavas, sastatnes, balsti, pāļi zemes nogruvumu slāpēšanai un citi struktūras | |||
| Iepakojums | Sievienots ar tērauda sloksni vai vaļīgos, neausto audumu iepakojumos vai pēc klienta pieprasījuma | |||
| MOQ (minimālais pasūtījums) | 1 tonna | |||
| Maksājuma termiņš | T/T | |||
| Tirdzniecības termins | FOB, CFR, CIF, DDP, EXW | |||
Sīkāka informācija
J: Vai ua ir ražotājs?
A: Jā, mēs esam ražotājs. Mums ir sava rūpnīca, kas atrodas Tjaņdzjiņas pilsētā, Ķīnā.
J: Vai es varu saņemt izmēģinājuma pasūtījumu tikai par dažām tonnām?
A: Protams. Mēs varam nosūtīt kravu jums ar LCL pakalpojumu (mazāk konteineru kravas).
J: Ja paraugs ir bez maksas?
A: Paraugs ir bez maksas, bet pircējs maksā par kravu.
J: Vai jūs esat zelta piegādātājs un veicat tirdzniecības garantiju?
A: Mēs esam septiņu gadu zelta piegādātāji un pieņemam tirdzniecības garantiju.












