Augstas kvalitātes, pieejamas cenas, pielāgojamas, karsti cinkotas tērauda apaļās caurules
karstgalvanizētas tērauda caurules
Cinka slāņa biezums: Parasti 15–120 μm (atbilst 100–850 g/m²). Ideāli piemērots lietošanai ārā, mitrā vai kodīgā vidē, piemēram, ēku sastatnēm, pašvaldību aizsargbarjerām, ugunsdzēsības ūdensvadiem un lauksaimniecības apūdeņošanas sistēmām.
elektrocinkotas tērauda caurules
Cinka slāņa biezums: Parasti 5–15 μm (atbilst 30–100 g/m²). Piemērots lietošanai iekštelpās ar zemu korozijas risku, piemēram, mēbeļu karkasiem, viegliem konstrukciju balstiem un kabeļu apvalkiem ar aizsargātām instalācijām.
Parametri
| Produkta nosaukums | Cinkota apaļa tērauda caurule | |||
| Cinka pārklājums | 30–550 g, G30, G60, G90 | |||
| Sienas biezums | 1–5 MM | |||
| Virsma | Iepriekš cinkots, karsti cinkots, elektrocinkots, melns, krāsots, ar vītni, gravēts, ar ligzdu. | |||
| Pakāpe | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, GR.BD | |||
| Piegādes laiks | 15–30 dienas (atkarībā no faktiskās tonnāžas) | |||
| Lietojums | Civilā inženierija, arhitektūra, tērauda torņi, kuģu būvētavas, sastatnes, balsti, pāļi zemes nogruvumu slāpēšanai un citi | |||
| struktūras | ||||
| Garums | Standarta 6 m un 12 m vai pēc klienta pieprasījuma | |||
| Apstrāde | Vienkārši pinti (var vērpt diegus, perforēt, sarauties, stiept...) | |||
| Iepakojums | Sievienots ar tērauda sloksni vai vaļīgos, neausto audumu iepakojumos vai pēc klienta pieprasījuma | |||
| Maksājuma termiņš | T/T | |||
| Tirdzniecības termins | FOB, CFR, CIF, DDP, EXW | |||
Pakāpe
| GB | Q195/Q215/Q235/Q345 |
| ASTM | ASTM A53/ASTM A500/ASTM A106 |
| EN | S235JR/S355JR/EN 10210-1/EN 39/EN 1123-1:1999 |
Funkcijas
1. Cinka slāņa dubultā aizsardzība:
Uz virsmas veidojas blīvs dzelzs-cinka sakausējuma slānis (spēcīga saistīšanās spēja) un tīra cinka slānis, kas izolē gaisu un mitrumu, ievērojami aizkavējot tērauda cauruļu koroziju.
2. Upuranoda aizsardzība:
Pat ja pārklājums ir daļēji bojāts, cinks vispirms korodēs (elektroķīmiskā aizsardzība), aizsargājot tērauda substrātu no erozijas.
3. Ilgs mūžs:
Normālā vidē kalpošanas laiks var sasniegt 20–30 gadus, kas ir daudz ilgāk nekā parastajām tērauda caurulēm (piemēram, krāsotu cauruļu kalpošanas laiks ir aptuveni 3–5 gadi).
Sazinieties ar mums, lai uzzinātu vairāk par cinkotajām tērauda caurulēm.
Karstās iegremdēšanas metodecinkota caurulePateicoties to lieliskajai izturībai pret koroziju, augstajai izturībai un ilgam kalpošanas laikam, tos plaši izmanto ēku konstrukcijās (piemēram, rūpnīcu kopnēs, sastatnēs), komunālajā inženierijā (margas, ielu apgaismojuma stabi, drenāžas caurules), enerģētikā (pārraides torņi, fotoelektriskie kronšteini), lauksaimniecības objektos (siltumnīcu karkasi, apūdeņošanas sistēmas), rūpnieciskajā ražošanā (plaukti, ventilācijas kanāli) un citās jomās. Tie nodrošina bezapkopes, lētu un uzticamu aizsardzību āra, mitrā vai kodīgā vidē ar kalpošanas laiku līdz 20–30 gadiem. Tie ir vēlamais pretkorozijas risinājums parasto tērauda cauruļu aizstāšanai.
Cinkoto apaļo metināto cauruļu ražošanas process notiek šādi:
1. Izejvielu pirmapstrādeAtlasiet zema oglekļa satura tērauda spoles, sagrieziet tās atbilstoša platuma sloksnēs, kodiniet, lai noņemtu katlakmeni, noskalojiet ar tīru ūdeni un žāvējiet, lai novērstu rūsēšanu.
2. Formēšana un metināšanaTērauda sloksnes tiek padotas veltņu presē un pakāpeniski velmētas apaļos cauruļu sagatavēs. Augstfrekvences metināšanas iekārta izkausē cauruļu sagatavju šuves, saspiež un sablīvē tās, veidojot melnu apaļu cauruli. Pēc atdzesēšanas ar ūdeni caurules tiek mērītas un koriģētas, un pēc tam sagriež vajadzīgajā garumā.
3. Virsmas cinkošana(cinkošanu var iedalīt karstā cinkošanā (karstajā cinkošanā) un aukstā cinkošanā (elektrocinkošanā), kur karstā cinkošana ir dominējošā metode rūpniecībā (tā piedāvā efektīvāku rūsas novēršanas efektu)): Metinātās caurules tiek pakļautas otrreizējai kodināšanai, lai noņemtu piemaisījumus, iegremdētas cinkošanas plūsmā un pēc tam karstās iegremdēšanas izkausētā cinkā 440–460 °C temperatūrā, lai izveidotu cinka sakausējuma pārklājumu. Lieko cinku noņem ar gaisa nazi un pēc tam atdzesē. (Aukstā cinkošana ir elektroķīmiski uzklāts cinka slānis, un to izmanto retāk.)
4. Pārbaude un iepakošanaPārbaudiet cinka slāni un izmērus, izmēriet saķeri un korozijas izturību, klasificējiet un iesaiņojiet kvalificētos produktus un novietojiet tos noliktavā ar etiķetēm.
Cinkoto bezšuvju apaļo cauruļu ražošanas process notiek šādi:
1. Izejvielu pirmapstrādeBezšuvju tērauda sagataves (galvenokārt no zema oglekļa satura tērauda) tiek atlasītas, sagrieztas fiksētos garumos un noņemta virsmas oksīda plāva un piemaisījumi. Pēc tam sagataves tiek uzkarsētas līdz atbilstošai temperatūrai caurduršanai.
2. PīrsingsUzkarsētās sagataves tiek velmētas dobās caurulēs, izmantojot caurduršanas frēzēšanu. Pēc tam caurules tiek izvadītas caur cauruļu velmēšanas frēzēšanu, lai pielāgotu sieniņu biezumu un apaļumu. Pēc tam ārējo diametru koriģē ar izmēru frēzēšanu, lai izveidotu standarta bezšuvju melnas caurules. Pēc atdzesēšanas caurules tiek sagrieztas vajadzīgajā garumā.
3. CinkošanaMelnās bezšuvju caurules tiek pakļautas otrreizējai kodināšanas apstrādei, lai noņemtu oksīda slāni. Pēc tam tās noskalo ar ūdeni un iemērc cinkošanas līdzeklī. Pēc tam tās iegremdē 440–460 °C karstā izkausētā cinkā, lai izveidotu cinka-dzelzs sakausējuma pārklājumu. Lieko cinku noņem ar gaisa nazi, un caurules atdzesē. (Aukstā cinkošana ir elektroķīmiskās nogulsnēšanas process, un to izmanto retāk.)
4. Pārbaude un iepakošanaTiek pārbaudīta cinka pārklājuma vienmērība un saķere, kā arī cauruļu izmēri. Pēc tam apstiprinātās caurules tiek šķirotas, sapakotas, marķētas un uzglabātas, lai nodrošinātu to atbilstību rūsas novēršanas un mehāniskās veiktspējas standartiem.
Produktu pārvadāšanas metodes ietver autotransportu, dzelzceļa transportu, jūras transportu vai multimodālo transportu, atkarībā no klientu vajadzībām.
Autotransports, izmantojot kravas automašīnas (piemēram, platformas), ir elastīgs īsos un vidējos attālumos, nodrošinot tiešu piegādi uz vietām/noliktavām ar ērtu iekraušanu/izkraušanu, kas ir ideāli piemērots nelieliem vai steidzamiem pasūtījumiem, bet dārgs lielos attālumos.
Dzelzceļa pārvadājumi balstās uz kravas vilcieniem (piemēram, segtiem/atvērtiem vagoniem ar lietus necaurlaidīgām siksnām), kas ir piemēroti tālsatiksmes, liela apjoma pārvadājumiem ar zemām izmaksām un augstu uzticamību, taču tiem ir nepieciešamas pārkraušanas īsos attālumos.
Ūdens pārvadājumi (sauszemes/jūras) ar kravas kuģiem (piemēram, beramkravu/konteinerkuģiem) ir ļoti zemas izmaksas, piemēroti tālsatiksmes, liela apjoma piekrastes/upju pārvadājumiem, taču tie ir ierobežoti ar ostām/maršrutiem un lēni.
Multimodālie pārvadājumi (piemēram, dzelzceļš+autoceļi, jūra+autoceļi) līdzsvaro izmaksas un savlaicīgumu, ir piemēroti starpreģionāliem, tālsatiksmes, augstas vērtības pasūtījumiem no durvīm līdz durvīm.
1. Kādas ir jūsu cenas?
Mūsu cenas var mainīties atkarībā no piedāvājuma un citiem tirgus faktoriem. Pēc jūsu uzņēmuma sazināšanās mēs nosūtīsim jums atjauninātu cenu sarakstu.
mums, lai saņemtu papildu informāciju.
2. Vai jums ir minimālais pasūtījuma daudzums?
Jā, mēs pieprasām, lai visiem starptautiskajiem pasūtījumiem būtu noteikts minimālais pasūtījuma daudzums. Ja vēlaties pārdot tālāk, bet daudz mazākos daudzumos, iesakām apmeklēt mūsu tīmekļa vietni.
3. Vai varat sniegt attiecīgo dokumentāciju?
Jā, mēs varam nodrošināt lielāko daļu dokumentācijas, tostarp analīzes/atbilstības sertifikātus; apdrošināšanas sertifikātu; izcelsmes sertifikātu un citus eksporta dokumentus, ja nepieciešams.
4. Kāds ir vidējais izpildes laiks?
Paraugu gadījumā izpildes laiks ir aptuveni 7 dienas. Masveida ražošanai izpildes laiks ir 5–20 dienas pēc depozīta maksājuma saņemšanas. Izpildes laiki stājas spēkā, kad
(1) esam saņēmuši jūsu iemaksu un (2) esam saņēmuši jūsu galīgo apstiprinājumu jūsu produktiem. Ja mūsu izpildes laiki neatbilst jūsu termiņam, lūdzu, pārrunājiet savas prasības pārdošanas darījumā. Visos gadījumos mēs centīsimies pielāgoties jūsu vajadzībām. Vairumā gadījumu mēs to varam izdarīt.
5. Kādus maksājuma veidus jūs pieņemat?
30% iepriekš, izmantojot T/T, 70% tiks samaksāti pirms nosūtīšanas, izmantojot FOB; 30% iepriekš, izmantojot T/T, 70% pret BL basic kopiju, izmantojot CIF.
-
DX52D+AZ150 karsti cinkota tērauda loksne
-
Karstās iegremdēšanas Dx51d Z275 Z180 cinka pārklājuma tērauds...
-
Augstas kvalitātes būvmateriāli 0,12–4,0 mm SPCC...
-
Ķīnas piegādātāja liela inventāra tērauda caurule Gi A53
-
Karstās iegremdēšanas A36 cinkota tērauda stieple stiepļu m ...
-
Labākās cenas būvmateriāls PVC gofrēts tērauds...
