Lejupielādējiet jaunākās I-veida siju specifikācijas un izmērus.
Karstvelmēts ASTM A572 50. klases W6 W8 W10 W12 I-veida sija
| Prece | Detaļa |
| Produkta nosaukums | Karstvelmēta ASTM A572 50. klases I-veida sija |
| Standarta | ASTM A572 50. klase |
| Tehnika | Karsti velmēts |
| Tips | I-veida sija(W sērija) |
| Izmēri | W6, W8, W10, W12 |
| Garums | 6 m, 9 m, 12 m, pielāgojams |
| Tecēšanas robeža | ≥ 345 MPa |
| Stiepes izturība | 450–600 MPa |
| Pagarinājums | ≥ 18% |
| Pieteikums | Būvkonstrukcijas, tilti, rūpnieciskā būvniecība |
| Funkcijas | Augsta izturība, stabila veiktspēja, vienkārša uzstādīšana |
Tehniskie dati
Tērauda I sijaĶīmiskais sastāvs
| Elements | Satura diapazons (%) | Taustiņa funkcija |
| Ogleklis (C) | ≤ 0,20 | Paaugstināta izturība; zems oglekļa saturs labai metināmībai. |
| Silīcijs (Si) | ≤ 0,40 | Deoksidants tērauda tīrības un mehānisko īpašību uzlabošanai. |
| Mangāns (Mn) | ≤ 1,50 (min. 0,30 konstrukcijas formām) | Mn/S attiecība ≥ 20:1 sacietē un nostiprina, samazinot karstumizturību. |
| Fosfors (P) | ≤ 0,04 | Samazina trauslumu; aktīvā skābekļa korozijas izturība. |
| Sērs (S) | ≤ 0,05 | Uzlabo apstrādājamību; pielāgots, lai novērstu karsto plaisāšanu. |
| Kolumbijs (Nb) | 0,005–0,05 | Uzlabo graudu struktūru un uzlabo izturību un stingrību. |
| Vanādijs (V) | ≤ 0,15 (kopējais Nb+V ≤ 0,15) | Sinerģiski sader ar Nb, lai uzlabotu izturību un metināmību. |
| Varš (Cu) | ≤ 0,45 | Palielina izturību pret koroziju. |
| Niķelis (Ni) | ≤ 0,25 | Uzlabo izturību un izturību pret koroziju. |
| Hroms (Cr) | ≤ 0,15 | Uzlabo sacietēšanas spēju un izturību pret koroziju. |
| Molibdēns (Mo) | ≤ 0,15 | Palielina izturību augstā temperatūrā un sacietēšanas spēju. |
ASTM A572 I siju izmēri
| Apzīmējums | Dziļums (d) | Atloka platums (b) | Tīmekļa biezums (t w ) | Atloka biezums (t f ) | Svars | Sadaļas apgabals | ||||||
| collas | mm | collas | mm | collas | mm | collas | mm | mārciņas/pēdas | kg/m² | collas² | cm² | |
| W6 sērija | ||||||||||||
| W6×9 | 5.9 | 149,9 | 4 | 101,6 | 0,17 | 4.3 | 0,31 | 7.9 | 9 | 13.4 | 2.64 | 17 |
| W6×12 | 6.03 | 153,2 | 4.03 | 102,4 | 0,23 | 5.8 | 0,44 | 11.2 | 12 | 17.8 | 3.55 | 22.9 |
| W6×16 | 6.28 | 159,5 | 4.05 | 102,9 | 0,26 | 6.6 | 0,66 | 16.8 | 16 | 23.8 | 4.74 | 30,6 |
| W8 sērija | ||||||||||||
| W8×18 | 8.11 | 205,9 | 4 | 101,6 | 0,25 | 6.4 | 0,36 | 9.1 | 18 | 26,8 | 5.34 | 34,5 |
| W8×21 | 8.28 | 210,3 | 5.27 | 133,9 | 0,25 | 6.4 | 0,38 | 9.7 | 21 | 31.3 | 6.2 | 39,9 |
| W8×24 | 8.06 | 204,7 | 6.5 | 165,1 | 0,26 | 6.6 | 0,38 | 9.7 | 24 | 35,8 | 7.08 | 45,7 |
| W8×31 | 8.25 | 209,6 | 8 | 203.2 | 0,28 | 7.1 | 0,43 | 10.9 | 31 | 46,2 | 9.13 | 58,9 |
| W10 sērija | ||||||||||||
| Platums 10 × 22 | 10.09 | 256,3 | 5,75 | 146,1 | 0,24 | 6.1 | 0,36 | 9.1 | 22 | 32,8 | 6.49 | 41,9 |
| Platums 10 × 26 | 10.22 | 259,6 | 5.77 | 146,6 | 0,26 | 6.6 | 0,44 | 11.2 | 26 | 38,7 | 7.69 | 49,6 |
| Platums 10 × 30 | 10.47 | 265,9 | 5.81 | 147,6 | 0,3 | 7.6 | 0,51 | 13 | 30 | 44,6 | 8.84 | 57 |
| Platums 10×39 | 10.48 | 266,2 | 7,89 | 200,4 | 0,31 | 7.9 | 0,53 | 13,5 | 39 | 58,1 | 11.5 | 74,2 |
| W12 sērija | ||||||||||||
| Platums 12 × 26 | 12.22 | 310,4 | 6.49 | 164,8 | 0,23 | 5.8 | 0,38 | 9.7 | 26 | 38,7 | 7.65 | 49,4 |
| Platums 12 × 30 | 12.34 | 313,4 | 6.52 | 165,6 | 0,26 | 6.6 | 0,44 | 11.2 | 30 | 44,6 | 8.84 | 57 |
| Platums 12 × 35 | 12,5 | 317,5 | 6.56 | 166,6 | 0,3 | 7.6 | 0,52 | 13.2 | 35 | 52,2 | 10.34 | 66,7 |
| Platums 12 × 40 | 12.72 | 323.1 | 8.08 | 205.2 | 0,29 | 7.4 | 0,51 | 13 | 40 | 59,6 | 11,79 | 76,1 |
Galvenās piezīmes:
Visi izmēri atbilst ASTM A572 50. pakāpes un AISC standartiem
Šie irkarsti velmētas platas atloka I-veida sijas(W sērija), ko parasti izmanto strukturālās lietojumprogrammās
Standarta garumi: 6 m, 9 m, 12 m un pielāgojami atbilstoši projekta prasībām
Mehāniskās īpašības:Tecēšanas robeža ≥ 345 MPa (50 ksi), stiepes izturība 450–600 MPa (65–87 ksi), pagarinājums ≥ 18%
Piemērots ēkām, tiltiem, rūpnieciskām konstrukcijām un smago iekārtu balstiem
Noklikšķiniet uz pogas labajā pusē
Pielietojums: Ēku būvniecība: debesskrāpju, darbnīcu, noliktavu šķūņu un māju būvniecība.
Tiltu inženierijaSiju tiltu sijas, tilti un galvenie nesošie elementi.
Rūpnieciskais tērauds:Rūpnīcu rāmji, mašīnu pamatnes un smago tērauda balsti.
Infrastruktūra:Stadioni, elektrostacijas, termināļi un lieli sabiedriskie darbi.
Civilā inženierija:atbalsta kolonnas, galvenās sijas un vispārējās nesošās konstrukcijas.
Augsta stiepes izturība un vieglās īpašības samazina materiālu un darbaspēka izmaksas, uzlabojot konstrukcijas efektivitāti.
Laba metināmība un apstrādājamība atvieglo griešanu, urbšanu un apstrādi uz vietas.
Stabilas mehāniskās īpašības nodrošina uzticamu ilgtermiņa konstrukcijas lietošanu.
Atbilst un ir sertificēts saskaņā ar globālo standartu ASTM A572 50. klasei, kas ir piemērots inženiertehniskiem projektiem visā pasaulē.
Ekonomisks un efektīvs, ideāli piemērots ēku, tiltu un rūpnieciskajai inženierijai.
1) Filiāle — spāņu valodas atbalsts, palīdzība muitas formalitāšu nokārtošanā utt.
2) Vairāk nekā 5000 tonnu preču noliktavā ar plašu izmēru klāstu
3) Pārbaudījis tādas autoritatīvas organizācijas kā CCIC, SGS, BV un TUV, ar standarta jūras derīguma iepakojumu
I. Iepakošanas procedūras
Siksnu stiprinājums:Nostipriniet I-veida sijas ar tērauda vai neilona siksnām atbilstoši specifikācijām, lai atvieglotu apstrādi.
Paletes/maketu dēļi: Izmantojiet koka paletes/maketus, lai novietotu saišķus virspusē, lai tie nesaskartos ar zemi un pasargātu pārklājumus no skrāpējumiem vai rasas/lietus lāsēm.
Aizsardzība:
Uz malām un galiem uzlieciet stūru aizsargus vai plastmasas uzmavas.
Ietiniet ūdensnecaurlaidīgās vai plastmasas plēvēs, lai izvairītos no rūsēšanas lietus vai mitruma ietekmē.
II. Transporta metodes
Sauszemes transports:
Lieliski piemērots vietējiem vai īsiem pārvadājumiem.
Izvēlieties stingrus vai šarnīrveida kravas automobiļus ar plakanu vai zemu bortu piekabi, kur kravu var stingri nostiprināt kopā, lai novērstu kustību.
Dzelzceļa transports:
Piemērots beramkravu pārvadājumiem lielos attālumos.
Ievērojiet dzelzceļa pārvadājumu noteikumus, nodrošiniet kravas drošību un izmantojiet aizsargājošu polsterējuma materiālu.
Jūras transports:
Eksportam vai pārrobežu pārvadājumiem konteineros vai beramkravu kuģos.
Sasieniet sijas saišķos, pārklājiet ar ūdensnecaurlaidīgiem brezentiem un novietojiet kravas telpā, lai tās nekustētos.
III. Lietas, kas jāatceras
Iekraušanas/izkraušanas laikā nedrīkst triecieni vai berzēt, lai nesabojātu tērauda virsmu.
Veicot tālsatiksmes pārvadājumus, regulāri jāpārbauda siksnas un nostiprināšanas kannas.
Mitrā vai piejūras vidē uzklājiet augstākas kvalitātes rūsas aizsardzības apstrādi.
Stabila sadarbība ar tādiem kuģniecības uzņēmumiem kā MSK, MSC, COSCO. Efektīva loģistikas pakalpojumu ķēde, loģistikas pakalpojumu ķēde, ir jūsu apmierinātība.
Visās procedūrās mēs ievērojam kvalitātes vadības sistēmas ISO9001 standartus un stingri kontrolējam visu procesu, sākot no iepakojuma materiālu iegādes līdz pat transportlīdzekļu plānošanai.
J: Kādas ir galvenās mehāniskās īpašības?
A: Tecēšanas robeža ≥345 MPa, stiepes izturība 450–600 MPa, ar labu metināmību un izturību.
J: Kādi izmēri ir pieejami?
A: Mums ir W6, W8, W10 un W12 sērijas noliktavā; citus izmērus var pielāgot.
J: Kādi izmēri ir pieejami?
A: Standarta garumi: 6 metri, 9 metri un 12 metri. Ir pieejami pielāgoti griešanas pakalpojumi.
J: Kāds ir minimālais pasūtījuma daudzums un piegādes laiks?
A: Minimālais pasūtījuma daudzums izmēģinājuma pasūtījumiem ir mazs. Parastais piegādes laiks: 7–15 dienas.
J: Vai varat iesniegt kvalitātes sertifikātu?
A: Jā, mēs varam nodrošināt rūpnīcas pārbaudes sertifikātu (MTC), kas atbilst ASTM standartiem.
Kontaktinformācija
Adrese
Kanšenas attīstības rūpniecības zona,
Wuqing rajons, Tjandzjiņas pilsēta, Ķīna.
E-pasts
Tālrunis
Stundas
Pirmdiena-Svētdiena: 24 stundu apkalpošana











