Karsti velmēta Q235 oglekļa metināta melnā tērauda apaļa caurule
Tips | Melna oglekļa tērauda caurule | |
Materiāli | API 5L /A53 /A106 B KATEGĀRE un citi materiāli, kurus klients jautāja | |
Izmērs | Ārējais diametrs | 17-914 mm 3/8"-36" |
Sienas biezums | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
Garums | Viens nejaušs garums/Dubults nejaušs garums 5m-14m, 5,8m, 6m, 10m-12m, 12m vai pēc klienta faktiskā pieprasījuma | |
Beidzas | Vienkāršs gals / slīps, aizsargāts ar plastmasas vāciņiem abos galos, griezts, rievas, vītņots un savienotājs utt. | |
Virsmas apstrāde | Neapstrādāts, krāsots melns, lakots, cinkots, pretkorozijas 3PE PP/EP/FBE pārklājums | |
Tehniskās metodes | Karsti velmēti/auksti stiepti/karsti izvērsti | |
Testēšanas metodes | Spiediena pārbaude, defektu noteikšana, virpuļstrāvas pārbaude, hidrostatiskā pārbaude vai Ultraskaņas izmeklēšana un arī ar ķīmisko un fiziskā īpašuma pārbaude | |
Iepakojums | Mazas caurules saišķos ar stiprām tērauda sloksnēm, lieli gabali brīvi; Pārklāts ar plastmasas audumu somas; Koka futrāļi;Piemēroti celšanai;Iekrauti 20 pēdu 40 pēdu vai 45 pēdu konteinerā vai bez taras; Arī pēc klienta vēlmēm | |
Izcelsme | Ķīna | |
Pieteikums | Naftas gāzes un ūdens transportēšana | |
Trešās puses pārbaude | SGS BV MTC | |
Tirdzniecības noteikumi | FOB CIF CFR | |
Apmaksas noteikumi | FOB 30% T / T, 70% pirms nosūtīšanas CIF 30% priekšapmaksa un atlikums jāsamaksā pirms nosūtīšanas vai Neatsaucams 100% L/C pie redzes | |
MOQ | 10 tonnas | |
Piegādes jauda | 5000 T/M | |
Piegādes laiks | Parasti 10-45 dienu laikā pēc avansa maksājuma saņemšanas |
Izmēru tabula:
DN | OD Ārējais diametrs | ASTM A36 GR. Apaļa tērauda caurule | BS1387 EN10255 | ||||
SCH10S | STD SCH40 | GAISMA | VIDĒJS | SMAGI | |||
MM | INCH | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
32 | 1-1/4” | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
40 | 1-1/2” | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
65 | 2-1/2” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
100 | 4” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
125 | 5” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
150 | 6” | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
200 | 8” | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Biezums tiek ražots saskaņā ar līgumu. Mūsu uzņēmums apstrādā biezuma pielaidi ±0,01 mm robežās. Lāzergriešanas uzgalis, uzgalis ir gluds un glīts.Oglekļa tērauda caurule, cinkota virsma. Griešanas garums no 6 līdz 12 metriem, mēs varam nodrošināt Amerikas standarta garumu 20 pēdas 40 pēdas. Vai arī mēs varam atvērt veidni, lai pielāgotu izstrādājuma garumu, piemēram, 13 metri utt.50 000 m.noliktavas.t ražo vairāk nekā 5000 tonnas preču dienā, tāpēc mēs varam nodrošināt ar to. ātrākais piegādes laiks un konkurētspējīga cena
Oglekļa tērauda cauruļu eksportētājsir metāla caurule, kas sastāv no oglekļa un dzelzs elementiem. Tam ir šādas īpašības:
Augsta izturība un cietība. Oglekļa tērauda caurules var izturēt lielāku spiedienu un svaru, kas nodrošina labu veiktspēju nesošajās konstrukcijās un šķidrumu un gāzu transportēšanā.
Laba stingrība. Oglekļa tērauda caurulēm ir laba stingrība un nodilumizturība, un tās ir piemērotas karstu un aukstu šķidrumu un abrazīvu vielu transportēšanai.
Spēcīga izturība pret koroziju. Oglekļa tērauda caurules var izmantot dažādās korozīvās vidēs, taču to izturība pret koroziju ir salīdzinoši vāja un tās viegli korozējas ārējā vidē. Īpaši tad, ja tos izmanto mitrā korozīvā vidē, tie ir pakļauti korozijai un rūsai.
Laba apstrādājamība. Oglekļa tērauda caurules ir viegli apstrādājamas un pielāgojamas, tās var apstrādāt un savienot, izmantojot metināšanu, vītņotus savienojumus utt., un tām ir laba plastika.
Laba ekonomika. Oglekļa tērauda cauruļu izmaksas ir zemas, un cena ir salīdzinoši ekonomiska.
Oglekļa tērauda caurules tiek plaši izmantotas naftas, dabasgāzes, ķīmiskajā rūpniecībā, aviācijā, aviācijā, mašīnu ražošanā un citās jomās. Tos izmanto arī celtniecībā, kuģu būvē, tiltu būvniecībā un citās jomās, īpaši spēlējot svarīgu lomu šķidrumu un gāzu transportēšanā.
Galvenais pielietojums:
1. Šķidruma/gāzes piegāde, tērauda konstrukcijas, celtniecība;
2. ROYAL GROUP ERW/Metinātas apaļas oglekļa tērauda caurules, kuras ar visaugstāko kvalitāti un spēcīgu piegādes spēju tiek plaši izmantotas tērauda konstrukcijās un celtniecībā.
Piezīme:
1. Bezmaksas paraugu ņemšana, 100% pēcpārdošanas kvalitātes nodrošināšana, atbalsta jebkuru maksājuma veidu;
2. Visas pārējās apaļo oglekļa tērauda cauruļu specifikācijas ir pieejamas atbilstoši jūsu prasībām (OEM & ODM)! Rūpnīcas cenu jūs saņemsiet no ROYAL GROUP.
Ražošanas process
Oglekļa tērauda cauruļu rūpnīca
Pirmkārt, izejmateriālu attīšana: tam izmantotā sagatave parasti ir tērauda plāksne vai ir izgatavota no sloksnes tērauda, pēc tam tiek saplacināta spole, tiek nogriezts plakanais gals un metināts-cilpas-formēšana-metināšana-iekšējā un ārējā metināšanas lodīte. izņemšana-pirmskorekcija-indukcijas termiskā apstrāde-izmēru noteikšana un iztaisnošana-virpuļstrāvas pārbaude-griešana-Ūdens spiediena pārbaude-marinēšana-galīgā kvalitātes pārbaude un izmēra pārbaude,iepakošana-un tad ārā no noliktavas.
Iepakojums parasti ir neapbruņots, tērauda stieples saistošs, ļoti spēcīgs.
Ja jums ir īpašas prasības, varat izmantot rūsas necaurlaidīgu iepakojumu un skaistāku.
1. Kravas iepakošana
Augsta oglekļa tērauda cauruleir metāla materiāls, kas ir pakļauts rūsai, un tas ir jāiepako un jāaizsargā transportēšanas laikā. Parasti iepakošanai izmanto koka kastes, kartona kastes vai plastmasas plēves, lai novērstu oglekļa tērauda izstrādājumu tiešu saskari ar atmosfēru un mitrumu, kas var izraisīt rūsu un oksidēšanos. Tajā pašā laikā preču iepakojumam jāatbilst transportēšanas specifikācijām un standartiem, lai nodrošinātu, ka preces transportēšanas laikā netiek bojātas.
2. Transporta vide
Transportēšanas vide ir atslēga, vai oglekļa tērauds var droši sasniegt galamērķi. Pirmā lieta, kam jāpievērš uzmanība, ir temperatūra un mitrums, lai transportēšanas laikā izvairītos no īpaši augsta, zema un augsta mitruma apstākļiem, kas var izraisīt preces mitrumu vai sasalšanu, lai tās varētu saplaisāt. Otrkārt, uzmanība jāpievērš preču un citu preču izolācijai, lai transportēšanas laikā izvairītos no sadursmēm, berzes u.c., kā rezultātā prece tiek bojāta.
3. Iekraušanas un izkraušanas operācijas
Iekraušanas un izkraušanas operācijas ir visproblemātiskākie oglekļa tērauda transportēšanas aspekti. Iekraušanas un izkraušanas operāciju laikā ir nepieciešami speciāli pacēlāji, iekrāvēji un cita tehnika, lai novērstu pārmērīgu saspiešanu, vilkšanu, sišanu un citas darbības. Turklāt pirms ekspluatācijas ir jāveic drošības aizsardzības pasākumi, lai izvairītos no personāla un vides drošības apdraudējumiem, ko rada nepareiza darbība.
Rezumējot, oglekļa tērauda transportēšanai ir jāpievērš uzmanība ne tikai kravas iepakošanas un transportēšanas videi, bet arī iekraušanas un izkraušanas darbībām, lai nodrošinātu oglekļa tērauda vienas ass transportlīdzekļu, oglekļa tērauda velosipēdu un citu preču transportēšanu. droši un stabili uz galamērķi.
Transports:Ekspress (paraugu piegāde), gaisa, dzelzceļa, sauszemes, jūras piegāde (FCL vai LCL vai lielapjoma piegāde)
Mūsu klients
J: Vai esat ražotājs?
A: Jā, mēs esam ražotājs. Mums ir sava rūpnīca, kas atrodas Daqiuzhuang Village, Tianjin City, Ķīna. Turklāt mēs sadarbojamies ar daudziem valsts uzņēmumiem, piemēram, BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP utt.
J: Vai es varu pasūtīt tikai vairākas tonnas?
A: Protams. Mēs varam jums nosūtīt kravu ar LCL pakalpojumu. (Mazāk konteineru kravas)
J: Vai jums ir maksājumu pārākums?
A: Lielam pasūtījumam var būt pieņemams 30-90 dienu L / C.
J: Ja paraugs ir bez maksas?
A: Paraugs bez maksas, bet pircējs maksā par kravu.
J: Vai jūs esat zelta piegādātājs un sniedzat tirdzniecības garantiju?
A: Mēs esam septiņus gadus auksti piegādātāji un pieņemam tirdzniecības garantiju.