Vairumtirdzniecības karstvelmēta EN 10025 S275JR I-veida sija | Augstas kvalitātes IPE konstrukciju siju ražotājs un piegādātājs

Karstvelmēta EN 10025 S275JR I-veida sija | Augstas kvalitātes IPE konstrukcijas sija

Karstvelmēta EN 10025 S275JR I-veida sija | Augstas kvalitātes IPE strukturālā sija ar piedāvāto attēlu

Īss apraksts:

Karstvelmēts EN 10025 S275JR I-veida sija, augstas stiprības konstrukcijas tērauds ar izcilu izturību un metināmību, ideāli piemērots būvniecībai, tiltiem un inženiertehniskiem projektiem.

Zīmola nosaukums:Karaliskā tērauda grupa

Standarts:EN 10025 S275JR

: IPE100, IPE120, IPE140, IPE180, IPE200, IPE220, IPE300, IPE360, IPE400

Iepakojuma detaļas:Ūdensnecaurlaidīgs eksporta iepakojums, siksnu nostiprināšana un stiprināšana

Piegādes spēja:5000 tonnas mēnesī

Sūtiet mums e-pastu WhatsApp E-pasts

Produkta informācija

Produkta tagi

Produkta ievads

Materiāla standarts	EN 10025 S275JR I-veida sija
Izmēri	IPE 80–600 (mm)
Izmēru pielaide	Atbilst EN 10279 vai EN 10034 standartam
Tecēšanas robeža	S355JR: YS ≥ 275 MPa, TS ≥ 410–560 MPa, piemērots vidēja un smaga konstrukcijām
Virsmas apdare	Karstā cinkošana, krāsošana utt. Pielāgojams
Garums	Noliktavā 6 m un 12 m, pielāgots garums
Kvalitātes sertifikācija	ISO 9001, SGS/BV trešās puses pārbaudes ziņojums
Pieteikumi	Rūpniecības uzņēmumi, noliktavas, komerciālās ēkas, dzīvojamās ēkas, tilti

Tehniskie dati

Tērauda I sijaĶīmiskais sastāvs

Tērauda klase	C (maks.)	Si (maks.)	Mn (maks.)	P (maks.)	S (maks.)	N (maks.)	Piezīmes
EN S235JR	0,17–0,20	0,35	1.4	0,035	0,035	0,012	Vispārējais konstrukciju tērauds
EN S275JR	0,2	0,35	1.5	0,035	0,035	0,012	Vidējas stiprības konstrukciju tērauds
EN S355JR	0,22	0,55	1.6	0,035	0,035	0,012	Augstas stiprības konstrukcijas tērauds

EN 10025 IPE siju izmēri

Modelis	Izmēri (augstums × platums × tīmekļa biezums × atloka biezums) mm	Svars uz metru (kg/m²)	Tipiski pielietojumi
IPE100	100 × 55 × 4,1 × 5,7	8.1	Sienu sijas mazām darbnīcām, vieglmetāla konstrukciju balsti
IPE120	120 × 64 × 4,4 × 6,3	10.4	Dzīvojamās ēkas, nelielas mašīnu bāzes
IPE140	140 × 73 × 4,7 × 6,9	12.9	Noliktavu plaukti, vienkāršas tilta šķērssijas
IPE180	180 × 91 × 5,3 × 8,0	22.9	Daudzstāvu ēku grīdas sijas, rūpniecisko cauruļu balsti
IPE200	200 × 100 × 5,6 × 8,5	27.4	Vidēja izmēra darbnīcu rāmji, sijas un kolonnas betona konstrukcijām
IPE220	220 × 110 × 5,9 × 9,2	33.1	Komerciālās ēkas, smago iekārtu pamatu sijas
IPE300	300 × 150 × 7,1 × 10,7	48,3	Galvenās sijas lielām noliktavām, vieglās rūpniecības darbnīcām
IPE360	360 × 170 × 8,0 × 12,7	57,1	Augstceltņu tērauda konstrukcijas, tiltu palīgkonstrukcijas
IPE400	400 × 180 × 8,6 × 13,5	67,4	Smagās rūpniecības darbnīcas, galvenās kopnes lielām norises vietām

Noklikšķiniet uz pogas labajā pusē

Lejupielādējiet jaunākās I-veida siju specifikācijas un izmērus.

Noklikšķiniet šeit

Virsmas apdare

Parasta virsma

Cinkota virsma (karstās cinkošanas biezums ≥ 85 μm, kalpošanas laiks līdz 15–20 gadiem),

Melna eļļas virsma

Galvenais pielietojums

IPE sija(pazīstams arī kā Eiropas I-veida sija vai paralēlais atloks) ir tērauda sijas veids, kas: Varētu teikt, ka tā ir “I” formas sija ar horizontāliem sijas atlokiem augšpusē un apakšā un vertikālu sijas tīmekli vidū.

Vienkārša savienošana un vienmērīgs sprieguma sadalījums paralēlo atloku zonā
I-veida sekcijai ir laba izturība pret locīšanu
Standartizēti izmēri EN 10025 tērauda markām (S235JR, S275JR, S355JR)
To vēlams izmantot ēku konstrukciju karkasiem, pateicoties lieliskajai izturības un svara attiecībai.

IPE siju tipiskie pielietojumi

Mājas būvniecība
Dienas mājiņas: Grīdas sijas un jumta balsti
Rūpnieciskās un komerciālās ēkas: Konstrukciju karkasi, starpstāvu grīdas
Augstas ēkas: Kā galvenās nesošās sijas

Tilti un infrastruktūra
Mazu un vidēju tiltu klāji un balsti
Estakādes un gājēju tilti

Rūpnieciskie projekti
Rūpnīcas, noliktavas un noliktavas
Kravas nesošās smagās tehnikas un tilta celtņi

Tērauda ražošana
Modulāras ēkas, saliekamās konstrukcijas un tērauda komponenti
Kuģu būvētavu rāmji, uzglabāšanas plaukti un šķīvji

Īpašas struktūras
ietves/mezonīnu platformas utt.
Pastiprināt tuneļu un pazemes darbiem

Priekšrocības lietojumprogrammās

Tā kā tā ir efektīva lieces un bīdes spēku gadījumā, tā piedāvā augstu nestspēju.
Elastība: Iespējamas vairākas garuma un dziļuma opcijas (piemēram, no IPE 100 līdz IPE 600)
Vienkārša montāža: Urbšana, metināšana un skrūvēšana ir vienkārša, pateicoties paralēlajiem flanšiem
Ekonomisks: Izturīgs, bet ne tik smags kā tērauds

astm a992 a572 h siju pielietojums royal steel group (2)

astm a992 a572 h siju pielietojums royal steel group (4)

astm a992 a572 h siju pielietojums royal steel group (3)

astm a992 a572 h siju pielietojums royal steel group (1)

Royal Steel Group priekšrocības (kāpēc Royal Group izceļas Amerikas klientu vidū?)

1) Filiāle — spāņu valodas atbalsts, palīdzība muitas formalitāšu nokārtošanā utt.

2) Vairāk nekā 5000 tonnu preču noliktavā ar plašu izmēru klāstu

3) Pārbaudījis tādas autoritatīvas organizācijas kā CCIC, SGS, BV un TUV, ar standarta jūras derīguma iepakojumu

Iepakošana un piegāde

I. Iepakošanas procedūras

Siksnu stiprinājums:Nostipriniet I-veida sijas ar tērauda vai neilona siksnām atbilstoši specifikācijām, lai atvieglotu apstrādi.
Paletes/maketu dēļi: Izmantojiet koka paletes/maketus, lai novietotu saišķus virspusē, lai tie nesaskartos ar zemi un pasargātu pārklājumus no skrāpējumiem vai rasas/lietus lāsēm.

Aizsardzība:
Uz malām un galiem uzlieciet stūru aizsargus vai plastmasas uzmavas.
Ietiniet ūdensnecaurlaidīgās vai plastmasas plēvēs, lai izvairītos no rūsēšanas lietus vai mitruma ietekmē.

II. Transporta metodes

Sauszemes transports:
Lieliski piemērots vietējiem vai īsiem pārvadājumiem.
Izvēlieties stingrus vai šarnīrveida kravas automobiļus ar plakanu vai zemu bortu piekabi, kur kravu var stingri nostiprināt kopā, lai novērstu kustību.

Dzelzceļa transports:
Piemērots beramkravu pārvadājumiem lielos attālumos.
Ievērojiet dzelzceļa pārvadājumu noteikumus, nodrošiniet kravas drošību un izmantojiet aizsargājošu polsterējuma materiālu.

Jūras transports:
Eksportam vai pārrobežu pārvadājumiem konteineros vai beramkravu kuģos.
Sasieniet sijas saišķos, pārklājiet ar ūdensnecaurlaidīgiem brezentiem un novietojiet kravas telpā, lai tās nekustētos.

III. Lietas, kas jāatceras

Iekraušanas/izkraušanas laikā nedrīkst sist vai berzēt, lai nesabojātu tērauda virsmu.

Veicot tālsatiksmes pārvadājumus, regulāri jāpārbauda siksnas un nostiprināšanas kannas.

Mitrā vai piejūras vidē uzklājiet augstākas kvalitātes rūsas aizsardzības apstrādi.

Stabila sadarbība ar tādiem kuģniecības uzņēmumiem kā MSK, MSC, COSCO. Efektīva loģistikas pakalpojumu ķēde, loģistikas pakalpojumu ķēde, ir jūsu apmierinātība.

Visās procedūrās mēs ievērojam kvalitātes vadības sistēmas ISO9001 standartus un stingri kontrolējam visu procesu, sākot no iepakojuma materiālu iegādes līdz pat transportlīdzekļu plānošanai.

Bieži uzdotie jautājumi

1. Kas ir EN S275JR I-veida sija?
EN S275JR I-veida sija ir saskaņā ar EN 10025 standartu ražota tērauda konstrukcijas sija, kas piedāvā augstāku izturību nekā S235JR un tiek plaši izmantota būvniecībā un rūpniecības konstrukcijās.

2. Kāda ir S275JR tērauda tecēšanas robeža?
Minimālā tecēšanas robeža ir 275 MPa sekcijām līdz 16 mm biezumā, un stiepes izturība ir no 410 līdz 560 MPa.

3. Kādi izmēri ir pieejami S275JR I-veida sijām?
Izplatītākie izmēri ir no IPE 80 līdz IPE 600, ar standarta garumiem 6 m un 12 m, un var tikt nodrošināti arī pielāgoti garumi.

4. Kādi ir biežāk sastopamie pielietojumi?
S275JR I-veida sijas tiek izmantotas ēku karkasos, tiltos, noliktavās, rūpnīcās un konstrukciju atbalsta sistēmās.

5. Vai S275JR I-veida sijas var metināt vai apstrādāt?
Jā. S275JR tēraudam ir laba metināmība un apstrādājamība, kas ļauj to griezt, urbt un metināt dažādos konstrukcijas projektos.